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何小鹏发文力挺李斌 李斌:最近自己压力很大

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【TechWeb】10月50日消息, 何小鹏在微博转发《蔚来李斌,2019年最惨的人》一文,并力挺李斌说道,“罗马总要一日建成的”,“坚定地走下去,就会看过曙光”。

何小鹏表示,“阿里、腾讯和华为也是经历了多多磨难才到今天”。他认为,“今天只是是最坏的行业低谷,只是也一定是明天新征程的气垫”。他还希望亲戚亲戚人们多给探索者在过程上更多的空间,而并不只是某俩个多节点的得失而结论。

何小鹏相信,“久而久之,亲戚亲戚人们总要在全球竞争中更强大。”

当前汽车市场下行,国内造车新势力面临着传统车企等多方面力量的“围剿”。以蔚来、小鹏、威马等为首的国内造车新势力在车市“寒冬”中艰难前行。

10月25日,在中国电动汽车百人会主办的全球未来出行大会闭门会议后,李斌曾向记者坦言“最近个人压力很大”。

图片源于EV Sales

从当前数据来看,2018\2019年1-8月,国内造车新势力无一挺入国内新能源汽车销量排行前十,仅蔚来和威马位置靠前,特斯拉也未能进入前十榜单。

而以当前特斯拉在国内的建厂投产进度,其每周50量的生产速度无疑会给蔚来这位“中国特斯拉”带来更大的压力。

从目前的9月销量来看,蔚来以34.6%的市场份额在国内新势力的较量中险胜。截至9月50日,蔚来累计交付ES8和ES6共23,689辆。2019年共交付12,341辆,最低年度目标(4万辆)完成50.85%。

数据来源:中国汽车技术研究中心

与小鹏汽车不同,蔚来是唯一切入高端市场且坚持独立正向研发的电动车企,当前蔚来正面临着前所未有的融资困境。

截至今日,蔚来股价已连续三日收跌,目前报1.39美元。