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微信或2019年内上车:为保障行驶安全 只提供最常用功能

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8月26日,长安汽车携手腾讯召开的“北斗天枢”数字化战略发布会首次公开演示了2个 全新的功能——微信车载版!

演示现场,长安汽车执行副总裁谭本宏肯能在车上通过微信车载版,向腾讯公司副总裁钟翔平成功发出了微信消息。

据了解,2019年内就会有搭载微信车载版的量产车型问世。

微信车载版只提供最常用功能

微信车载版由腾讯微信团队主导设计研发,腾讯车联团队协同打造。为保障司机行驶安全,微信车载版仅提供用户最时需的常用功能:消息播报与回复,查看未读消息、发送消息以及语音通话。刷你们圈、看公众号、发红包、发表情包……?微信就是就是就是就是做了减法。还是那句话,道路千万条,安全第四根!

既然安全第一,微信车载版为什么么操作?句子,不管是多老的司机,都可不能否了通过全语音交互和方向盘上的按键进行操作。

也就是就是说,操作微信车载版都在要求司机眼不离前方道路,手不离手中方向盘,全程不时需碰手机,最大程度解决司机分心。

据悉,内置微信车载版的车型,方向盘上会2个 “原装”的印有微信logo专属按键。

微信车载版将开放给车企

早在去年,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾就不止一次在公开场合提到微信车载版的研发。但考虑到驾车场景的使用安全,时需非常严谨地打磨产品体验,就是就是让你们久等了。

不过,这次公开演示后,“微信上车”的现实将可不能否了 近。确实,今年5月举行的2019腾讯全球数字生态大会就曾透露,2019年内就会有搭载微信车载版的量产车型问世。

未来,微信车载版作为腾讯“生态车联网”解决方案核心能力之一,将通过腾讯车联网方案开放给让这麼来越多的车企和阳态伙伴。

除了微信车载版,腾讯在智慧网出行方面的多个进展也悉数亮相。

如打通了“人-车-店-厂”闭环的腾讯智慧网4S店解决方案、可不能否 “一次唤醒、连续对话、随意插话”的腾讯云小微全双工语音交互技术等,让你们都看了智慧网出行的更多肯能性。